Características de las ballestas para automóviles.

Automotorballestasson los elementos elásticos más tradicionales en los sistemas de suspensión de automóviles. Tiene las ventajas de buena confiabilidad, estructura simple, proceso de fabricación corto, bajo costo y estructura muy simplificada.

Breve introducción:

Las ballestas para automóviles son los elementos elásticos más tradicionales en los sistemas de suspensión de automóviles. Debido a su buena confiabilidad, estructura simple, proceso de fabricación corto, bajo costo y estructura muy simplificada, se ha utilizado ampliamente. Las ballestas para automóviles suelen ser un conjunto de vigas de resorte con aproximadamente la misma resistencia, que constan de varias aleaciones de acero para resortes de diferentes longitudes. En el sistema de suspensión, además de la función de amortiguación, cuando está ubicado en la dirección longitudinal del vehículo, un extremo está conectado al marco como una bisagra fija, también puede ser responsable de transmitir todas las fuerzas y momentos en todas las direcciones. , determinando la trayectoria de las ruedas y desempeñando un papel de guía. Por lo tanto, no es necesario configurar mecanismos de arranque adicionales. Además, las ballestas de los automóviles constan de varias piezas. Cuando se deforma bajo carga, cada componente se deslizará entre sí y generará fricción, lo que producirá una cierta resistencia y promoverá la atenuación de las vibraciones del cuerpo. Por lo tanto, no se pueden instalar amortiguadores en esta estructura. Sin embargo, las ballestas almacenan la menor cantidad de energía por unidad de peso, ya que estos materiales son los menos utilizados. Generalmente, ballesta de múltiples hojas ε=60%, menosballestaε=75%~85% Consume mucho acero aleado y su peso representa del 8 al 9% del peso propio del vehículo.

Caracteristicas basicas:

La función principal de las ballestas de automóviles es actuar como un elemento elástico del sistema de suspensión del automóvil. Además, la fricción entre múltiples resortes actúa como función amortiguadora del sistema. La mayoría de las ballestas de los automóviles tienen una función de guía a través de orejetas y soportes rodantes. Sin embargo, en términos de tensión básica y características estructurales, las ballestas para automóviles tienen las dos características básicas siguientes:

1. No importa la forma en que se instale la ballesta del automóvil en el automóvil, funciona en forma de viga, es decir, su dirección de fuerza principal es perpendicular a la longitud de la ballesta. Al mismo tiempo, debido a la pequeña deformación en relación con su longitud, la teoría de vigas de pequeña deflexión en mecánica de materiales, es decir, el principio lineal, se puede utilizar para análisis y cálculo.

2. El momento flector del automóvil.ballestasobre el automóvil es básicamente una carga unidireccional, por lo que su esfuerzo de flexión también es un esfuerzo unidireccional.