Mercedes Benz 31337000 ballesta

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Los resortes de láminas automotrices también se denominan resortes de láminas.

El principio de acción de la ballesta son las características de su estructura mecánica, ya que la mitad de la ballesta está fijada por pernos de montaje, y las orejetas de rizo en ambos extremos están articuladas en el soporte, desempeñando así un papel de amortiguación. Además, los dos extremos de la ballesta mostrarán un estado natural de flexión hacia arriba después de la instalación, lo que puede desempeñar un papel en la transmisión de fuerza en la disposición longitudinal, de modo que se puede omitir la estructura, como los amortiguadores. Además, la ballesta se fabricará en forma de triángulo invertido en varios procesos superpuestos, y la cantidad de placas de acero se determinará de acuerdo con el efecto de absorción de impacto requerido y la capacidad de carga del automóvil. Cuanto mayor sea el número de placas de acero, mayor será el grosor y cuanto menor sea la longitud, mejor será su elasticidad y rigidez.

En el diseño de resortes de láminas, generalmente hay varios indicadores, como el valor de flexión dinámica, la deflexión estática, la rigidez y la tensión, y después del cálculo y el análisis, los resortes de láminas se pueden diseñar y producir de acuerdo con diferentes combinaciones de datos para satisfacer las necesidades de diferentes modelos. . Además de desempeñar el papel de dispositivos elásticos en los automóviles, las ballestas también pueden desempeñar su papel como componentes de guía y amortiguación del sistema, y ​​se cree que sus múltiples usos harán que se utilicen cada vez más.